La “Colapintomanía” no descansa. Tras un breve receso para recargar energías, Franco Colapinto puso primera en su nueva etapa como piloto titular de Alpine. El joven talento bonaerense de 22 años ya se instaló en la base técnica de Enstone, Inglaterra, para dar inicio a los trabajos de pretemporada en el simulador oficial de la escudería francesa, marcando el comienzo de un año que será histórico para el automovilismo argentino.
“¡Día 1! ¡Vamos!”, compartió un entusiasmado Colapinto a través de sus redes sociales, acompañando el mensaje con una imagen donde se lo ve ajustando los últimos detalles en el cockpit virtual. Esta fase es fundamental: no solo sirve para que el piloto se familiarice con los nuevos sistemas del monoplaza, sino para que los ingenieros recaben datos críticos antes de que el coche toque el asfalto real.
El cronograma de Franco: ¿Cuándo lo veremos en pista?
Aunque el entusiasmo es total, los fanáticos argentinos deberán esperar un poco más para ver a Franco arriba del A526. El equipo Alpine se encuentra actualmente en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero el primer contacto con la pista (el famoso shakedown) estará a cargo de su compañero, el francés Pierre Gasly.
Este primer test privado se vio demorado por desafíos técnicos de último momento. La escudería está en plena transición tras abandonar los motores Renault para integrar las unidades de potencia de Mercedes. Esta adaptación del motor alemán al chasis francés generó algunos retrasos en el calendario original, posponiendo las pruebas que estaban previstas para el 11 de enero.
Las fechas clave en el calendario de Colapinto
El camino de Franco Colapinto hacia el Gran Premio de Australia tiene estaciones marcadas:
- 23 de enero: Presentación oficial de la livery (diseño y colores) del monoplaza de Alpine.
- 26 al 30 de enero: Pruebas privadas en Barcelona (donde se espera que Franco sume sus primeros kilómetros reales).
- 11 al 20 de febrero: Test oficiales de pretemporada en Baréin, divididos en dos tandas.
- 6 de marzo: Debut oficial en el GP de Australia, el inicio de la temporada 2026.
Con la mira puesta en el Albert Park, el piloto oriundo de Pilar sigue quemando etapas con una madurez asombrosa. El simulador es hoy su mejor aliado para llegar a punto a un año donde Argentina volverá a tener presencia permanente en la máxima categoría del automovilismo mundial.
