Titular: La Fórmula 1 vuelve a África después de 37 años: Ruanda tendrá su Gran Premio desde 2030
La Fórmula 1 está lista para escribir un nuevo capítulo en su historia. La categoría más importante del automovilismo mundial confirmó este martes su regreso al continente africano, ausente del calendario desde 1993, con un acuerdo de al menos diez años para disputar un Gran Premio en Ruanda a partir de 2030. El anuncio marca el fin de una sequía de más de tres décadas y promete transformar el mapa del deporte motor a nivel global.
El escenario elegido será un circuito totalmente nuevo ubicado en Bugesera, una localidad a aproximadamente 40 kilómetros de Kigali, la capital ruandesa. El trazado estará emplazado junto al futuro aeropuerto internacional de la zona, en el marco de un proyecto integral que apunta a combinar deporte de alto nivel, turismo y desarrollo económico regional. Hasta el momento, la organización no precisó la fecha exacta de la primera carrera.
Con esta incorporación, la Fórmula 1 logrará algo histórico: tener presencia en todos los continentes habitados del planeta. Stefano Domenicali, presidente y CEO de la categoría, fue categórico al valorar el alcance del acuerdo: “Con Ruanda incorporándose al calendario desde la próxima década, nuestro deporte competirá en todos los continentes habitados y acercará el Campeonato Mundial más que nunca a los aficionados de todo el mundo.”
El proyecto no se limita únicamente a los fines de semana de carrera. El complejo estará diseñado para funcionar los 365 días del año, con capacidad para albergar otras competencias internacionales, conferencias y espectáculos de diversa índole. Las autoridades locales aspiran a que la inversión genere empleo genuino, capacitación técnica y un impulso sostenido para la economía del país.
El propio presidente de Ruanda, Paul Kagame, dejó en claro que la ambición va mucho más allá de recibir autos de carrera: “La meta nunca fue un solo fin de semana de carrera, sino un beneficio duradero para nuestra gente.” Kagame además destacó el potencial del proyecto para formar a futuras generaciones de pilotos, ingenieros y técnicos africanos que puedan integrarse al mundo del automovilismo de élite.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, también respaldó la iniciativa y subrayó que la entidad supervisará de cerca el desarrollo del autódromo junto a Formula One Management y otros socios estratégicos, con el objetivo de garantizar que el circuito cumpla con todos los estándares técnicos y de seguridad exigidos por el campeonato.
La historia de la Fórmula 1 en suelo africano comenzó en 1958, cuando Stirling Moss se impuso en Casablanca, Marruecos. Sudáfrica se convirtió luego en el principal destino del continente, primero con el circuito de East London y después con Kyalami. Este último albergó carreras durante casi veinte años, hasta que el régimen del apartheid provocó la exclusión del país del calendario en 1986. La competencia regresó brevemente en 1992 y 1993, pero los problemas económicos truncaron cualquier posibilidad de continuidad. La última victoria en África fue la de Alain Prost en Kyalami, el 14 de marzo de 1993, al volante de un Williams-Renault.
Ahora, más de tres décadas después, Ruanda se prepara para recibir el rugido de los motores y convertirse en el nuevo emblema africano de la Fórmula 1.
