El efecto Franco Colapinto sigue generando movimiento en la Fórmula 1 y ahora podría provocar un giro inesperado en la grilla. Mientras el argentino se afianza en Alpine, el nombre de Jack Doohan vuelve a sonar con fuerza para regresar a la categoría, esta vez de la mano de Haas, en medio de un clima tenso dentro del equipo estadounidense.
La historia tiene varios capítulos recientes. Doohan había arrancado la temporada 2025 con Alpine bajo presión, sabiendo que la llegada de Colapinto lo obligaba a rendir desde el minuto uno. Sin embargo, los errores y accidentes marcaron su breve paso por la escudería francesa, donde no logró sumar puntos en seis carreras. Esa floja performance abrió la puerta para el ingreso del piloto de Pilar, que aprovechó la oportunidad y hoy es una de las revelaciones del campeonato.
Tras su salida definitiva de Alpine a comienzos de 2026, Doohan recaló en Haas, inicialmente sin un rol protagónico. Pero el presente del equipo cambió el escenario. La escudería con base en Kannapolis atraviesa una crisis deportiva tras el flojo rendimiento en el Gran Premio de Miami, donde no sumó puntos y quedó relegada en el campeonato de constructores.
El bajón de Haas no es menor: cayó al sexto puesto con apenas 18 unidades, superado por Williams y lejos de equipos como Alpine, que ya le sacó cinco puntos. En este contexto, la lupa apunta directamente a Esteban Ocon, quien apenas aportó un punto en lo que va de la temporada. Muy poco para un piloto de su experiencia.
El contraste con su compañero Oliver Bearman es evidente. El joven británico fue responsable de la mayoría de los puntos del equipo, dejando en evidencia el bajo rendimiento del francés. Incluso desde la cúpula del equipo dejaron entrever su descontento. Ayao Komatsu, jefe de Haas, ya había deslizado críticas hacia Ocon por su rendimiento previo, y la situación actual no hizo más que profundizar esas dudas.
En este escenario, los rumores de un posible reemplazo empezaron a tomar fuerza en el paddock. Según trascendió en medios internacionales, Ocon no tendría asegurada su continuidad hasta el final de la temporada. Y ahí es donde aparece nuevamente el nombre de Doohan como principal candidato a ocupar ese asiento.
El periodista Julien Cerasoli fue contundente al respecto: la situación del francés “no es nada buena” y su permanencia está en duda. De concretarse el cambio, sería una segunda oportunidad inmediata para Doohan en la máxima categoría, en un contexto completamente distinto al que vivió en Alpine.
Mientras tanto, Colapinto sigue capitalizando cada oportunidad y consolidándose como una pieza clave en el tablero de la Fórmula 1. Su irrupción no solo cambió el presente de Alpine, sino que ahora también podría desencadenar un nuevo movimiento en la grilla.
La temporada todavía tiene muchas vueltas por delante, pero una cosa está clara: el mercado de pilotos ya está en ebullición.
