Golpe en la Fórmula 1: el ingeniero de Max Verstappen deja Red Bull y se va a McLaren
El mercado de pases de la Fórmula 1 sumó un movimiento que sacude a todo el paddock: Gianpiero Lambiase, histórico ingeniero de carrera de Max Verstappen, dejará Red Bull para incorporarse a McLaren a partir de 2028. La noticia, que ya fue confirmada por ambas escuderías, marca un cambio de peso en la estructura técnica de la categoría y debilita aún más a la escudería austríaca.
Lambiase, pieza clave en los éxitos recientes del neerlandés, continuará en Red Bull hasta el final de la temporada 2027, cumpliendo su actual contrato. Sin embargo, su futuro ya está definido: será parte del equipo británico con un rol de máxima jerarquía, como Chief Racing Officer, reportando directamente al jefe de equipo, Andrea Stella.
La salida del ingeniero no es un movimiento más. Se trata de uno de los nombres más influyentes en la comunicación y estrategia durante las carreras, reconocido por su vínculo directo y efectivo con Verstappen. Desde la llegada del piloto a Red Bull en 2016, ambos construyeron una sociedad clave para la obtención de múltiples títulos mundiales.
Detrás de la decisión aparece también un factor determinante: el económico. Según trascendió en medios europeos, McLaren habría presentado una oferta sin precedentes para quedarse con uno de los cerebros más codiciados de la Fórmula 1. En la disputa por su contratación, también habrían participado equipos como Aston Martin y Williams.
Este movimiento se da en un contexto complejo para Red Bull, que en los últimos años sufrió la salida de varias figuras importantes de su estructura. Entre ellas, nombres como Adrian Newey, Rob Marshall y Jonathan Wheatley, lo que evidencia una pérdida progresiva de talento técnico en el equipo que dominó la categoría durante gran parte de la última década.
En paralelo, el arribo de Lambiase a McLaren podría estar vinculado a un posible efecto dominó dentro del equipo británico. Andrea Stella, actual jefe, suena como candidato para regresar a Ferrari, lo que abriría la puerta a una reconfiguración interna donde el ingeniero italiano ganaría aún más poder en la toma de decisiones.
En lo deportivo, el presente tampoco acompaña a Red Bull. Tras las primeras carreras de la temporada, Verstappen aparece relegado en el campeonato, lejos de los líderes y con un rendimiento irregular del equipo. En constructores, la escudería también perdió terreno frente a rivales como Mercedes, Ferrari y la propia McLaren, que asoma como una de las grandes protagonistas.
Así, la salida de Lambiase no solo representa una baja sensible en lo técnico, sino también un nuevo capítulo en la feroz competencia entre equipos por quedarse con los mejores talentos. En una Fórmula 1 cada vez más pareja, los movimientos fuera de la pista empiezan a ser tan decisivos como los que se dan vuelta a vuelta.
