La Fórmula 1 cerró su temporada 2025 con el título de Lando Norris y el dominio absoluto de McLaren. Pero mientras unos celebran, otros aparecen en un ranking nada deseado: el “campeonato de destructores”, que mide cuánta plata tuvieron que gastar los equipos en reparaciones por golpes y accidentes.
Alpine, último en rendimiento… primero en gastos
Un informe viralizado en Reddit reveló que Alpine fue el equipo que más dinero perdió por daños en sus autos, acumulando un total de US$ 5.348.000. Paradójicamente, también terminaron últimos en el campeonato de constructores.
El piloto que más “dolor de cabeza” les generó fue Jack Doohan, con US$ 2.144.000 en apenas seis carreras.
Detrás aparece su reemplazante, Franco Colapinto, con US$ 1.877.000, ubicándose noveno en el ranking general.
Pierre Gasly completó la factura del equipo con daños por US$ 1.327.000.
Los golpes de Colapinto
El argentino generó costos en varios Grandes Premios:
- Imola: US$ 455.000
- Gran Bretaña: 225.000
- Azerbaiyán: 430.000
- Estados Unidos: 5.000
- Brasil: 537.000
- Las Vegas: 225.000
Su accidente más destacado fue en la Sprint de Brasil, donde perdió el control en la sexta vuelta y chocó contra los muros de Interlagos.
Los tres mayores “destructores” del año
- Gabriel Bortoleto (Sauber): US$ 3.976.000
- Yuki Tsunoda (Red Bull): US$ 3.497.000
- Lando Norris (McLaren): US$ 2.899.000
¿El extremo opuesto? Max Verstappen, el más “cuidadoso” de la temporada, con solo US$ 450.000 en daños a su Red Bull.
Mientras tanto, en el campeonato real…
Lando Norris se coronó campeón por primera vez, McLaren arrasó entre los constructores y Mercedes y Red Bull completaron el podio.
Pero en el otro campeonato, el menos deseado, Alpine se quedó con un título que nadie quiere levantar.
