Colapinto fue 9° y 11° en las prácticas libres del GP de Italia, pero reconoció que “dieron un paso para atrás”
Franco Colapinto tuvo un viernes con luces y sombras en Monza. El piloto bonaerense de Alpine completó las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia con resultados dispares: fue noveno en la FP1 y undécimo en la FP2, pero no se fue conforme con lo que mostró el auto en la segunda práctica del día.
En la primera sesión, el argentino se ubicó a 1 segundo y 020 milésimas del mejor tiempo, que fue marcado por Charles Leclerc con Ferrari (1:23.008). Lewis Hamilton completó el 1-2 de la Scuderia ante los tifosi, mientras que George Russell (Mercedes) cerró el podio de la práctica. Colapinto, mientras tanto, arrancó con buenas sensaciones y el nuevo paquete de mejoras que Alpine llevó a la Temple de la velocidad italiana.
Sin embargo, la FP2 fue otra historia. Russell tomó el mando con un tiempo de 1:22.559, aventajando a Leclerc por 0.120 y a Kimi Antonelli por 0.141. Colapinto cerró undécimo con su mejor registro del día: 1:23.619, a poco más de un segundo del inglés del Mercedes. Su compañero Pierre Gasly, quien no disputó la primera práctica por la obligación reglamentaria de ceder el asiento al rookie Paul Aron, finalizó decimocuarto a 0.154 del argentino.
Entre las dos sesiones, Colapinto acumuló 46 vueltas en el mítico circuito de Monza. Pero más allá de los números, el piloto salió preocupado por el comportamiento del monoplaza en la segunda tanda.
“En el FP1 muy bien, pero después tuve un problema en el motor. En la FP2 estuvimos un poco perdidos, creo que dimos un paso para atrás, pero hay que entender el porqué: si es la temperatura o qué fue lo que pasó. El auto no iba bien, iba un poco suelto, no tenía grip en mitad de curva, iba de trompa, se movía más. En general no evolucionamos nada y siento que empeoramos bastante”, admitió el bonaerense con la sinceridad que lo caracteriza.
A pesar del diagnóstico negativo, Colapinto no bajó los brazos y apuntó sus esperanzas al trabajo nocturno del equipo de cara a la clasificación: “Con las medias había algo muy rápido y con mucho para mejorar. Hay que volver un poco a eso. Hay que laburar para mañana.”
La FP1 tuvo una particularidad reglamentaria: cuatro rookies ocuparon los asientos de los titulares. Además de Aron en el Alpine de Gasly, Luke Browning manejó el Williams de Alexander Albon, Ayumu Iwasa condujo el Red Bull de Max Verstappen, y Colton Herta se subió al Cadillac de Sergio Pérez, aunque el estadounidense apenas pudo completar cinco vueltas por problemas en el monoplaza.
La tercera práctica libre se disputará este sábado desde las 7 de la mañana (hora argentina), y la clasificación que definirá la grilla de largada está programada para las 11. Todo Monza estará mirando a Colapinto, que buscará remontar las sensaciones del viernes y meterse entre los mejores cuando más importa.
